Biträdande lektor i marina system

KTH svarar för en tredjedel av Sveriges kapacitet av teknisk forskning och ingenjörsutbildning på högskolenivå. Utbildningen och forskningen täcker ett brett område – från naturvetenskap till alla grenar inom tekniken samt arkitektur, industriell ekonomi och samhällsplanering. Totalt finns vid KTH mer än 14000 studenter på grundnivå och avancerad nivå och över 1700 forskarstuderande. KTH har nästan 4600 anställda.

Skolan för teknikvetenskap bedriver frontlinjeforskning inom ett brett fält, från forskning inom grundläggande ämnen som fysik och matematik, till teknisk mekanik med tillämpningar inom bland annat flygteknik och fordonsteknik. Vi driver och utvecklar civilingenjörsutbildningarna Teknisk Fysik och Farkostteknik, kombinationsutbildningen Civilingenjör och lärare, liksom utbildningsprogrammet Öppen ingång och ett flertal masterprogram.

ARBETSUPPGIFTER
Tjänsten omfattar forskning, undervisning, kursutveckling och utveckling av utbildningsprogram samt därtill hörande administration. Innehavaren av tjänsten förväntas verka som en självständig och integrerad del av forskargruppens verksamhet samt därtill bidra till att bygga ny verksamhet som ytterligare positionerar gruppen både nationellt och internationellt.

Ämnesområde
Marina system.

Ämnesbeskrivning
Marina system med inriktning mot dimensionering av mindre fartyg samt generell optimering av marina systems prestanda, även ur ett hållbarhetsperspektiv. Ämnet omfattar analytisk, numerisk och experimentell metodik i såväl modellskala som fullskala


KVALIFIKATIONER
Behörighet.
Behörig att anställas som biträdande lektor är den som har avlagt doktorsexamen eller har utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen. I första hand bör den komma i fråga som har avlagt examen högst sju år före ansökningstidens utgång. Även den som avlagt examen tidigare bör komma i fråga i första hand, om särskilda skäl föreligger, t.ex. föräldraledighet.

Bedömningsgrunder.
Stor vikt kommer att läggas vid den sökandes förmåga att bedriva självständig forskning på hög internationell nivå inom ämnesområdet, samt förmåga att undervisa inom ämnet på grundnivå och avancerad nivå. Vetenskaplig skicklighet skall vara dokumenterad i presentationer och publikationer i ansedda konferenser och tidskrifter.
Särskilt meriterande för tjänsten är att: ha erfarenhet av metodutveckling inom strukturdimensionering av mindre fartyg enligt gällande designprinciper med olika materialkoncept, ha erfarenhet från simuleringar av fluid-struktur interaktion i ämnet, ha erfarenhet från experimentell verksamhet i ämnet; vara självständig som forskare samt besitta förmåga att samarbeta inom forskargrupp, med andra forskargrupper samt med industrin.
Undervisning bedrivs såväl på svenska som på engelska. Den person som anställs och som inte behärskar att undervisa på svenska vid anställningstillfället förväntas kunna undervisa på svenska inom två år efter tillträde.
Dokumenterad högskolepedagogisk utbildning är meriterande.

Bedömningsgrunder vid ansökan om befordran av biträdande lektor till lektor.
Vid ansökan om befordran till lektor kommer sökandes förmåga att självständigt initiera och driva forskning av hög vetenskaplig kvalitet, publicerad i internationella skrifter, och förmåga att erhålla finansiering av forskningsverksamhet att bedömas. Som särskild bedömningsgrund gäller sökandes förmåga att självständigt etablera samarbeten och forskningsinriktningar. Särskild vikt kommer också att läggas vid visad skicklighet i undervisning på grund-och forskarutbildningsnivå, samt handledning.