Doktorand i maskinkonstruktion - partikelemissio

ARBETS- OCH ARBETSPLATSUPPGIFTER till <a href="http://www.md.kth.se/">institutionen för maskinkonstruktion</a> vid <a href="http://www.kth.se/om/organisation/skolor/1.3856">Skolan för industriell teknik och management (ITM)</a>. Institutionen för maskinkonstruktion bedriver omfattande forskning och utbildning inom produktutvecklingsområdet. Verksamheten spänner över både klassiska discipliner som maskinelement och maskinkonstruktion, och nyare områden som mekatronik och integrerad produktutveckling. Den utlysta tjänsten ligger under avdelningen maskinelement, där forskningen är fokuserad på tribologi, komponent och systemkonstruktion. Vi erbjuder en stimulerande och tvärdisciplinär forskningsmiljö med hög grad av internationell och industriell samverkan. Programmet för miljöanpassade bromssystem som drivs i samverkan med SAAB Automobile AB och KTH Flyg & Farkost är indelat i tre delar: 1. Ljudemission från bromssystemet 2. Partikelemission från bromssystemet 3. Restmoment i bromssystemet Du kommer att arbeta med partikelmission från bromssystemet. KVALIFIKATIONER Sökande bör vara civilingenjör med ett stort intresse för något av områdena konstruktionsteknik, tribologi och mätteknik Befattningen kräver att du kan uttrycka dig obehindrat på engelska och svenska i tal och skrift. <i>KTH har höjt ambitionerna när det gäller mångsidig kompetens, vi välkomnar särskilt sökande som kompletterar vår fakultet med avseende på jämställdhet. </i>