Forskningsingenjör inom flygrobotar till Smart Mobility Lab

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Skolan för elektro- och systemteknik bedriver forskning och utbildning inom elektroteknik, systemteknik, informations- och kommunikationsteknik, rymd- och fusionsplasmafysik. Fältet elektroteknik och elektronik på KTH rankades som nummer 17 i världen under 2016 (nummer 16 under 2015). I denna dynamiska miljö arbetar cirka 450 personer, varav hälften är doktorander, många med utländsk bakgrund. Våra forskningsprojekt bedrivs i nära samarbete med industripartners och med forskarkollegor i Sverige och utomlands. Skolan ansvarar för högskole- och civilingenjörsutbildningen i elektroteknik samt flertalet masterprogram med högt söktryck och nära koppling till våra forskningsområden.



Avdelningen för reglerteknik består av ca 60 lärare, forskare och doktorander som bidrar till en högprofessionell standard av intensivt arbete och kvalitetsresultat, samt till en trevlig och öppen miljö.

Personalen har en internationell bakgrund och arbetsspråket är engelska. Avdelningen är internationellt väletablerat, har många forskningssamarbeten med excellenta partner över hela världen och är delaktig i flera europeiska och nationella projekt.

Arbetsuppgifter

Vi söker 1 forskningsingenjörer till Smart Mobility Lab (SML) och Intergrated Transport Research Lab (ITRL).

ITRL är ett tvärvetenskapligt forskningscentrum inom transport, startat av KTH, Scania och Ericsson, som har ett utpräglat fokus på implementations- och demonstrationsprojekt.

Smart Mobility Lab är en miljö för implementering av automatiserad transportsystem.

Den annonserade anställningen avser utveckling och underhåll av hårdvara och programvara för flygrobotar. När det gäller hårdvara, är det förvantat att de olika flygrobotar och deras komponenter upprätthålls, samt integreras med nya och heterogena hårdvarukomponenter. När det gäller programvara, är det förvantat att att en programvaruplattform, som syftar till att starta och hantera flera heterogena uppdrag på flygrobotarna, utvecklas och underhålls. Arbetet som skall utvecklas är motiverad av och inom ramen för EU:s forskningproject AEROWORKS.

Den valda kandidaten kommer att ingå i en forskagrupp som fokuserar på (men inte är begränsad till) intelligenta och automatiserade transport- och fordonsystem, robotik och autonoma system, samt obemannade luftfarkoster.

Som forskningsingenjör har du tillgång till ett välutrustat labb och du får möjligheten att arbeta tillsammans med världsledande forskare för att implementera, testa och demonstrera deras resultat. Du kommer att: 

- studera forskningsresultat och implementera dessa
- utveckla och underhålla mjukvara
- arbeta i projekt med experime
- samarbeta med andra forskare, ingenjörer och studenter
- arbeta mot (ibland) strikta deadlines
- vara support för studenter, doktorander och forskare

KTH erbjuder en attraktiv arbetsmiljö och andra anställningsförmåner. Som anställd på KTH har du möjlighet att delta i workshops, i projekt och i andra relevanta aktiviteter som kan utvidga ditt professionella nätverk och gynna din framtida karriär.

Kvalifikationer

Sökande måste inneha eller snart komma att inneha en masterexamen eller en civilingenjörsexamen inom elektroteknik, teknisk fysik, tillämpad matematik, maskinteknik eller datavetenskap. Specialisering inom reglerteknik och/eller robotik är meritande.

Den valda sökanden behöver ha en utmärkt akademisk meritlista, väl utvecklade analytiska färdigheter, samt färdigheter i problemlösning. Vi söker en starkt motiverad kandidat som kan arbeta självständigt. Goda kunskaper i engelska i tal och skrift är ett krav.

Tidigare erfarenhet av implementeringsprojekt är en bonus. Erfarenhet med Robot Operating System (ROS) och med några av de mest vanliga programmeringsspråk är en bonus.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Ansökan ska innehålla följande:

- CV inklusive relevanta professionella erfarenheter och kunskaper.
- Kopior av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om originaldokumenten inte är utfärdade på ett av dessa språk.
- Kortfattad redogörelse om varför du vill bedriva forskningsstudier, om dina akademiska intressen och hur relaterar de till dina tidigare studier och framtida mål; max 1 sida lång.
- Rekommendationsbrev och kontaktinformation till två referenspersoner.

 Övrigt

Anställningen är tidsbegränsad upptill 6 månader möjlighet till förlängning med ytterligare 6 månader.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.