Forskningsingenjör till Smart Mobility Lab

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi.




Smart Mobility Lab ligger på ITRL, Integrated Transport Research Lab, som är ett multidisciplinärt forskningscentrum inom transport som leds av KTH i samarbete med Scania och Ericsson, och som har ett tydligt focus på implementations- och demonstrationsprojekt.

Smart Mobility Lab ligger på ITRL, Integrated Transport Research Lab, som är ett multidisciplinärt forskningscentrum inom transport som leds av KTH i samarbete med Scania och Ericsson, och som har ett tydligt focus på implementations- och demonstrationsprojekt. Smart Mobility Lab är en av våra konceptplattformar för automatiserade och uppkopplade transportsystem, baserad på simulering och datorstyrda miniatyrfordon samt kommunikationsnätverk.

Arbetsuppgifter
Som forskningsingenjör vid Smart Mobility Lab kommer du arbeta i ett välutrustat labb och du kommer arbeta med världsledande forskare för att implementera, testa och demonstrera koncept för framtida mobilitets- och transportlösningar. Många projekt görs i samarbete med våra industripartner. Mer specifikt innefattar jobbet följande:

- Utveckling och implementation av koncept och forskningsresultat, både enskilt och i samarbete med forskare och doktorander
- Utveckling, underhåll och organisering av mjukvara/programkod
- Design och konstruktion av experimenthårdvara och elektronik
- Demonstrationer och visningar av labbet för externa besökare
- Ansvar för dagliga rutiner i labbet, såsom inköp, installationer, bokningar, inventering
- Skapa innehåll för web och andra mediekanaler
- Handledning och support till studenter och forskare som använder labbet

Anställningen är begränsad till ett år med möjlig förlängning upp till maximalt två år. Arbetet passar bra för unga akademiker som vill meritera sig för doktorandanställning eller för tjänster inom industrin.

Kvalifikationer
Sökande förväntas ha eller snart komma att ha en civilingenjörs- eller masterexamen i elektroteknik, tekniska fysik, tillämpad matematik eller liknande inriktningar, gärna med inriktning mot reglerteknik och/eller robotik.

Den valda sökanden behöver ha goda akademiska meriter, väl utvecklade analytiska färdigheter, samt färdigheter i problemlösning. Vi söker en starkt motiverad kandidat som kan arbeta självständigt. Goda kunskaper i engelska i tal och skrift är ett krav. Tidigare erfarenhet av implementeringsprojekt i Matlab/Simulink, Python och ROS är önskvärt.

Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på https://www.kth.se/om/work-at-kth/fackrepresentanter-1.500898. 

Ansökan
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Övrigt
Jämställdhet, mångfald och avståndstagande från alla former av diskriminering är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering https://www.kth.se/om/work-at-kth/processing-of-personal-data-in-the-recruitment-process-1.823440.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.