Doktorand i trafik och väg, trafikplanering/samhällsplanering

Lunds universitet grundades 1666 och har under flera år rankats omkring de 100 bästa universiteten i världen. Här finns 47 700 studenter och 7 500 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.

Lunds Tekniska Högskola, LTH, är en teknisk fakultet inom Lunds Universitet med forskning av hög internationell klass och stora satsningar på pedagogisk mångfald.



Trafiksäkerhetsforskningen vid inriktningen Trafik och Väg vid LTH är väletablerad sedan många år.

Vi forskar huvudsakligen kring trafiksäkerhet i tätort. Våra huvudområden är oskyddade trafikanter, samt observationsmetoder för att studera beteende och mäta risker direkt i trafiken. Forskningen har efter hand blivit allt bredare och har nu ett helhetsperspektiv som inkluderar allt från objektiv säkerhet till trygghet, tillgänglighet, framkomlighet och miljö och som samtidigt inkluderar alla trafikantgrupper.

Trafik och väg har lång och bred kompetens inom trafiksäkerhet och metoder för att mäta trafiksäkerhet både konventionellt med hjälp av olycksdataanalys och indirekt såsom med den svenska konflikttekniken. De flesta av oss är civilingenjörer med trafikteknisk utbildning, men vi samarbetar mycket med andra discipliner, som sociologi, psykologi, stadsbyggnad och
landskapsarkitektur och är därför intresserade av sökande även från intilliggande områden.

För att stärka forskningsområdet kring oskyddade trafikanters säkerhet söker vi en doktorand inom forskarutbildningsämnet Trafik och väg, särskild inriktning trafikplanering/samhällsplanering.

Arbetsuppgifter

Doktoranden skall arbeta med analys av samband mellan den urbana trafikmiljöns utformning och säkerhet, trygghet, tillgänglighet, framkomlighet och miljö för oskyddade trafikanter. Metoder för att studera och analysera beteende i trafiken, fältobservationer, intervjuer, dataanalys kommer att användas. Arbetet handlar om att identifiera och analysera kritiska faktorer, både beteende- och infrastrukturrelaterade samt deras karakteristika och koppla dem till olycksrisker. I arbetsuppgifterna ingår även institutionstjänstgöring (upp till 20 %).

Behörighet

Grundläggande behörighet till utbildning på forskarnivå har den som har: avlagt examen på avancerad nivå, fullgjort kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå, eller på något annat sätt inom eller utom landet förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper. För behörighet att antas som forskarstuderande
i Trafik och väg krävs att studenten avlagt examen på avancerad nivå med ett innehåll som är relevant för forskarutbildningen.

Övriga villkor: I första hand söks en civilingenjör med inriktning trafikplanering eller samhällsplanering, men även sökande med annan grundexamen med relevanta meriter kommer att beaktas. Kurser i statistik och kurser med inriktning på trafikteknik och -planering är meriterande. God förmåga att uttrycka sig på svenska och engelska i tal och skrift är ett krav.

Bedömningsgrunder

Urval till utbildning på forskarnivå sker efter bedömd förmåga att tillgodogöra sig forskarutbildningen.

Bedömningen av förmågan enligt första stycket sker främst utifrån studieresultaten på grundnivå och avancerad nivå. Följande beaktas:

- Kunskaper och färdigheter relevanta för avhandlingsarbetet och utbildningsämnet. Dessa kan visas genom bilagda handlingar och en eventuell intervju.
- Bedömd förmåga till självständigt arbete och förmåga att formulera och angripa vetenskapliga problem. Bedömningen kan exempelvis ske utifrån examensarbetet och en diskussion kring detta vid en eventuell intervju.
- Förmåga till skriftlig och muntlig kommunikation
- Kurser i trafikteknik är meriterande samt erfarenhet från samarbete med andra discipliner.
- Erfarenhet av tvärvetenskaplig forskning, teknikintresse samt god förmåga att snabbt tillgodogöra sig olika ämnesmässiga perspektiv är viktiga bedömningsgrunder. Även goda kunskaper i statistik är meriterande.
Övrigt

Endast den som är antagen till forskarutbildning får anställas som doktorand.

Vi undanber oss kontakter från annonsförsäljare, rekryterings- och bemanningsföretag pga statliga upphandlingsregler.



Lunds universitet eftersträvar en jämn könsfördelning och ser mångfald som en styrka. Vi välkomnar alla sökande.