Doktorander inom Mark- och vattenteknik

ARBETS- OCH ARBETSPLATSUPPGIFTER <b>Skolan för Arkitektur och Samhällsbyggnad söker doktorander.</b> <i>Skolans verksamhet handlar om framtidens samhälle, om hur våra städer, byggnader och infrastruktur skall vara utformade. Den handlar om tillväxten, tekniken och miljön och om etiska avväganden och risker. Våra utbildningsprogram och vår forskning bygger på både teknik, humaniora och samhällsvetenskap.</i> Två doktorander inom Mark- och vattenteknik/Inriktning ekosystemteknik <b>1. Järn och aluminiums geokemi i sjövatten</b> Projektet kommer att utreda förekomstformer av järn och aluminium i partiklar, kolloider och i löst fas i sjövatten, samt undersöka vilken betydelse järn och aluminium har för bindningen av spårmetaller (till exempel koppar och bly) till organiskt material, något som har betydelse för den biologiska tillgängligheten av dessa metaller. Projektet omfattar karaktärisering med bl.a. storleksfraktionering och spektroskopi, titreringar, samt modellering. Huvuddelen av forskarutbildningen kommer att bedrivas inom projektet "Järn och aluminiums geokemi i sjövatten", som finansieras av Vetenskapsrådet (VR). Projektet är ett samarbetsprojekt mellan KTH, Göteborgs Universitet (GU), Stockholms Universitet (SU) och Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU). <b>Ref Nr: A-2007-1142</b> <b>2. Vägytans klimatbetingelser</b> Huvuddelen av forskarutbildningen kommer bedrivas inom projektet "Fullskaletest av modell för att beskriva vägytans fysikaliska tillstånd till stöd för trafiksäkerhet och miljö" Projektet administreras av Centrum för drift och underhåll (CDU) vid KTH: Projektet genomförs som ett samarbete med Göteborgs Universitet. Doktoranduppgiften innefattar teoretiska studier av markfysikaliska och mikrometeorologiska processer som skall kombineras med utveckling och test av en matematisk modellverktyg för att under operationella betingelser kunna beskriva och förutsäga vägytans fysikaliska tillstånd under varierande klimatiska omständigheter. Ett viktigt mål är att förbättra redskapen för dagens halkbekämpning och för bedömning av effekter av emissioner av föroreningar från vägen. <b>Ref Nr: A-2007-1143</b> KVALIFIKATIONER Tjänst 1. Lämplig bakgrund för denna befattning är naturvetenskaplig grundexamen eller civilingenjörsexamen med inriktning mot geovetenskap/miljövetenskap/kemi. Goda kunskaper rörande vattenkemi, analytisk kemi, modellering, praktiskt fältarbete, liksom tidigare erfarenhet av forskning, är meriterande. Tjänst 2. Tjänsten kräver goda kunskaper i matematisk numerisk modellering kombinerad med de nödvändiga geovetenskapliga och ingenjörsvetenskapliga kunskaperna om fysikaliska transportprocesser i naturliga och byggda system. Lämplig examen kan vara civilingenjör med inriktning mot beräkningsteknik, miljöfysik och vattenteknik eller geovetenskaplig utbildning med kopplingar till fördjupad analys av lokal- och mikroklimat. Doktorandanställningen är avsedd för dig som vill bedriva egen forskarutbildning. I anställningen ingår institutionstjänstgöring med högst 20%. Lön utgår enligt gällande avtal för doktorandanställning. <i>KTH har höjt ambitionerna när det gäller mångsidig kompetens, vi välkomnar särskilt sökande som kompletterar vår fakultet med avseende på jämställdhet.</i>