Forskare Transportekonomi

Forskare Transportekonomi med inriktning mot spelteori VTI bedriver tillämpad forskning inom transportområdet.Vår transportekonomiska avdelning med enheter i Stockholm och Borlänge behöver förstärkas med ytterligare en forskare inom området transportekonomi med inriktning mot spelteori.Inriktning Vid enheten bedrivs idag en bred forskning inom nationalekonomi med fokus mot tillämpad mikroekonomi med modern välfärdsteori, ekonomiska experiment, betalningsviljestudier, ekonometri och kontraktsteoretisk analys.Specifikt inom transportområdet analyserar vi idag frågor kring prissättning av infrastruktur, effekter av infrastrukturåtgärder för lokalisering av boende och företag, samhällsekonomiska kalkyler, miljöekonomi, trafiksäkerhetsfrågor, järnvägsekonomi m.m. Ett växande forskningsområde handlar om organisationsformer och frågan hur beslutsprocesser inom offentlig sektor bör utformas för att säkerställa att en välfärdsmaximerande politik kan föras.En annan relativt ny satsning riktas mot finansiering av infrastruktur. Fokus för denna tjänst ligger mot utveckling av spelteoretiska modeller med applikationer inom transportområdet Din profil Du ska ha avlagt doktorsexamen i nationalekonomi med inriktning mot spelteori gärna med teoretisk inriktning.Det är viktigt att du har dokumenterad förståelse för transportsektorns problemställningar och kan anpassa spelteoretiska frågeställningar till för sektorn relevanta frågeställningar.Det är också viktigt att du har erfarenhet av extern finansiering av forskningsprojekt och har egen erfarenhet av projektledning.Ett välutvecklat kontaktnät inom transportforskning liksom med finansiärer och inom näringslivet/myndigheter är värdefullt liksom erfarenheter av internationell forskning.Du har dessutom lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Den forskare vi söker ska ha en hög grad av självständighet, organisations- och samarbetsförmåga.Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö som arbetar med forskning med hög policyrelevans.