Postdoktor inom automatiserade och uppkopplade transportsystem

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Bli en del av världsledande forskning och utbildning! Skolan för elektro- och systemteknik är en av tio skolor vid KTH och bedriver forskning och utbildning inom elektro-, system- och kommunikationsteknik samt rymd- och fusionsplasmafysik. Fältet elektroteknik och elektronik på KTH är framstående och hamnar högt i internationella rankinglistor. Skolan ansvarar för högskole- och civilingenjörsutbildningen samt flera masterprogram med högt söktryck och nära koppling till våra forskningsområden. Tillsammans arbetar 450 personer i en internationell miljö vid åtta avdelningar och ett kansli.



Avdelningen för reglerteknik bedriver grundläggande forskning inom klassisk reglerteknik, optimeringslära, nätverkskopplade system, kommunikationsnät, systembiologi, system-identifiering och multi-agentsystem.

En stor del av vår forskning sker inom Linnécentret ACCESS, Sveriges största universitetsbaserade forskningscentrum inom nätverkskopplade system, samt i internationella forskningsprojekt tillsammans med företag och universitet. Avdelningen har ett stort kontaktnätverk inom akademin och samarbetar med forskargrupper på Caltech, ETH Zurich, MIT, UC Berkeley, Stanford, med flera.

Projektbeskrivning
Just nu pågår och planeras flera demonstrationsinriktade projekt inom intelligenta transporter, uppkopplade mobilitetstjänster och automatiserade transportsystem. Stora initiativ samlar akademi, industri, myndigheter och stadsförvaltningar för att implementera, testa och utvärdera sådana system i verkliga stadsmiljöer. Kandidaten kommer vara delaktig i dessa aktiviteter och kommer ha möjlighet att bedriva både teoretisk och tillämpad forskning. Det finns goda möjligheter till multidisciplinär forskning inom forskningscentret ITRL - Integrated Transport Research Lab.

KTH erbjuder en attraktiv arbetsmiljö, generös lön och andra anställningsförmåner. Som postdoktor på KTH har du möjlighet att delta vid konferenser, projekt och andra relevanta aktiviteter som kan utvidga ditt professionella nätverk och gynna din framtida karriär.

Kvalifikationer
Sökande ska ha eller vara nära att erhålla en doktorsexamen inom elektro- och systemteknik eller liknande område. Sökande bör ha en stark bakgrund inom trafikstyrning, fordonsreglering, reglering av transportsystem eller motsvarande.

Den valda sökanden behöver ha en utmärkt akademisk meritlista, väl utvecklade analytiska färdigheter, samt färdigheter i problemlösning. Vi söker en starkt motiverad kandidat som kan arbeta självständigt. Goda kunskaper i engelska i tal och skrift är nödvändiga för att publicera och presentera forskningsresultat i internationella konferenser och tidskrifter.

Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida. 

Ansökan
Du ansöker via KTH:s rekryteringsverktyg. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Ansökan ska innehålla följande:

- CV inklusive relevanta professionella erfarenheter och kunskaper.
- Kopior av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om originaldokumenten inte är utfärdade på ett av dessa språk.
- Kortfattad redogörelse om varför du vill bedriva forskning, om dina akademiska intressen och hur relaterar de till dina tidigare studier och framtida mål; max 2 sidor lång.
- Representativa publikationer eller tekniska rapporter: Dokument inte längre än 10 sidor vardera. För längre dokument (t.ex. avhandlingar), bifoga en sammanfattning (abstract) och en webblänk till den fullständiga texten.
- Rekommendationsbrev
- Kontaktinformation till två referenspersoner. Vi förbehåller oss rätten att kontakta referenspersoner endast för utvalda kandidater.
Övrigt
Anställningen är tidsbegränsad upptill 1 år med möjlighet till förlängning med ytterligare 1 år.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.